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    1、材料：目前國(guó)內(nèi)與國(guó)外設(shè)備中，主要部件都采用不銹鋼制造，尤其是轉(zhuǎn)鼓與螺旋部分全部采用不銹鋼，只有少數(shù)國(guó)內(nèi)外廠家可針對(duì)不同的處理對(duì)象及介質(zhì)的要求，采用適合的材質(zhì)。尤其國(guó)內(nèi)廠家對(duì)于市政污水處理，工業(yè)污水處理中和無(wú)腐蝕性場(chǎng)合，采用高強(qiáng)度碳鋼防腐，避免了過(guò)度設(shè)計(jì)，大大降低了制造成本，通過(guò)十余年的實(shí)踐證明，在市政污水處理中采用碳鋼防腐的材質(zhì)是完全可行的。

    2、高干型機(jī)型設(shè)計(jì)：所謂高干型機(jī)型是國(guó)外較常用的叫法，國(guó)內(nèi)則習(xí)慣稱(chēng)為濃縮脫水一體化機(jī)。可對(duì)未經(jīng)濃縮的污泥直接進(jìn)行脫水，通常可處理含固量在0.4～0.8%左右的市政及工業(yè)污泥。 目前，國(guó)內(nèi)有部分廠家擁有此項(xiàng)技術(shù)，技術(shù)主要來(lái)源于與國(guó)外公司技術(shù)合作、引進(jìn)，僅有少數(shù)廠家是對(duì)國(guó)外技術(shù)進(jìn)行消化吸收、改進(jìn)后的創(chuàng)新技術(shù)，但又各有不同： 國(guó)內(nèi)另有一少部分公司則吸收了阿法拉伐公司的BD擋板技術(shù)，或其他公司的壓榨式螺旋設(shè)計(jì)，即在離心機(jī)錐段的螺旋出料端設(shè)置一個(gè)特殊擋板，即BD擋板，或增大錐段螺旋設(shè)計(jì)，可使離心機(jī)處于超深液池狀態(tài)，使池中液面處于高于固體排放面狀態(tài)下運(yùn)行，并在錐段減小污泥空間體積，增加對(duì)泥餅的壓力，并且只輸送下部沉渣，而將上部含水率高的污泥截留在壓榨錐段外側(cè)，實(shí)現(xiàn)壓榨脫水，使出泥更干。

    3、驅(qū)動(dòng)方式：在驅(qū)動(dòng)方式上，國(guó)內(nèi)與國(guó)外基本相同，進(jìn)口設(shè)備有多種不同的驅(qū)動(dòng)方式。 采用最多的驅(qū)動(dòng)方式為雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，即一臺(tái)電機(jī)通過(guò)皮帶直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，另一臺(tái)電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)螺旋。 除常用的雙電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式外，還有多種驅(qū)動(dòng)方式的選擇。 單電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式：即一臺(tái)電機(jī)通過(guò)主皮帶輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓，次級(jí)皮帶驅(qū)動(dòng)差速器的軸，從而產(chǎn)生差轉(zhuǎn)速，調(diào)整速差時(shí)需要停機(jī)進(jìn)行，屬于簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)方式；或差速器輸入軸固定，轉(zhuǎn)鼓由單電機(jī)驅(qū)動(dòng)；還有一種單電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。單電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式：即一臺(tái)電機(jī)通過(guò)主皮帶輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓，次級(jí)皮帶驅(qū)動(dòng)差速器的軸，從而產(chǎn)生差轉(zhuǎn)速，調(diào)整速差時(shí)需要停機(jī)進(jìn)行，屬于簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)方式；或差速器輸入軸固定，轉(zhuǎn)鼓由單電機(jī)驅(qū)動(dòng)；再有一種驅(qū)動(dòng)方式是采用液壓驅(qū)動(dòng)，即轉(zhuǎn)鼓及螺旋分別由獨(dú)立的液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，具有其他驅(qū)動(dòng)方式所不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：更大的驅(qū)動(dòng)扭矩。國(guó)內(nèi)及國(guó)外離心機(jī)所采用的差速器結(jié)構(gòu)形式基本相同，一般多為雙級(jí)2K-H、3K、K-H-V等型式行星漸開(kāi)線齒輪差速器，或采用行星擺線針輪及漸開(kāi)線齒輪差速器的組合形式。由于差速器轉(zhuǎn)速高，傳遞扭矩大，對(duì)各零件在組裝過(guò)程中的間隙調(diào)整要求特別高、公差要求非常精密，間隙太大或太小均不利于差速器的運(yùn)行，離心機(jī)生產(chǎn)廠家往往需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)及加工。

    4、螺旋的密封方式：螺旋的密封方式大多采用機(jī)械密封或迷宮式密封，這點(diǎn)在國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口離心機(jī)上是基本相同的。

    5、磨損保護(hù)：國(guó)內(nèi)外主要廠家的離心機(jī)在與污泥接觸的螺旋葉片外緣采用了燒結(jié)耐磨合金片或陶瓷片鑲嵌工藝，可方便更換，但整體更換成本相對(duì)較高。部分廠家對(duì)螺旋葉片外緣進(jìn)行碳化鎢熱噴涂處理，成本相對(duì)較低。

    6、自控方式：離心機(jī)的高效脫水性能必須通過(guò)完善的自控系統(tǒng)才能得以實(shí)現(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)外的主流控制方式是PLC控制。 國(guó)內(nèi)外幾乎所有廠家都采用PLC作為中央控制系統(tǒng)，控制功能能夠?qū)崿F(xiàn)控制要求，廠家將先進(jìn)的觸摸屏顯示技術(shù)用于離心機(jī)的控制，同時(shí)實(shí)現(xiàn)上位機(jī)鏈接。近幾年來(lái)，部分廠家已經(jīng)在十年前開(kāi)始使用工業(yè)計(jì)算機(jī)或DCS控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)比PLC系統(tǒng)更多、更強(qiáng)大的控制功能。采用大屏幕顯示，可對(duì)所有控制參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)一次性顯示，采用菜單操作，人機(jī)界面友好，操作更為人性化。近期推出的技術(shù)可通過(guò)因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)上位機(jī)鏈接，與生產(chǎn)廠家進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，便于生產(chǎn)商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)離心機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程故障分析及處理，甚至可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)組態(tài)和更新運(yùn)行軟件的服務(wù)

    7、通過(guò)以上整體的技術(shù)對(duì)比不難看出，雖然我國(guó)臥螺離心機(jī)工業(yè)起步較晚，部分廠家、在技術(shù)、性能方面，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，在某些專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)上甚至已經(jīng)超過(guò)了部分國(guó)外品牌的離心機(jī)。但從我國(guó)離心機(jī)制造業(yè)整體來(lái)看，不可否認(rèn)的是，我國(guó)離心機(jī)制造行業(yè)的整體水平與國(guó)外的離心機(jī)制造、新技術(shù)研發(fā)、人性化、以及某些新技術(shù)的應(yīng)用等方面等方面還存在一點(diǎn)的差距。 建議國(guó)內(nèi)制造離心機(jī)能從多方面考慮臥螺離心機(jī)新技術(shù)應(yīng)用、生產(chǎn)技術(shù)等方面得到進(jìn)一步提高。